Цепи ГРМ распредвала

Цепь ГРМ - надежная деталь на века?

Цепь газораспределительного механизма - это одна из составляющих двигателя, которая состоит из последовательно соединенных металлических звеньев. Она приводит автомобиль в движение, синхронизируя вращение коленвала и распредвала, но не каждый двигатель дает возможность купить ГРМ цепь, в большинстве используется ремень.

Что лучше цепь ГРМ или ремень?

В силу прочности материала, из которого изготовлена цепь, она более надежная в эксплуатации, нежели ремень. Как вывод, цепной привод более долговечный. Цепь находится в масляном резервуаре, а не снаружи, как ремень, это помогает уберечь детали от внешних негативных факторов. Она не боится масла, не боится перепадов температур и сильных морозов, в отличие от резинового обода и более устойчива к перегрузкам. Но несмотря на такое большое количество плюсов, она обладает жирными минусами, а именно сильным шумом, который появляется со временем из-за растяжения, а в силу стечения определенных обстоятельств, может вообще проскакивать и деформировать комплектующие.

Виды цепей

Цепь может быть одно-, 2-х, или 3-х рядной. С развитием технологий, она стала более лёгкой и компактной. Также её можно квалифицировать по нескольким типам:

1. Роликовая цепь. Состоит из внешних и внутренних звеньев (внешняя, внутренняя пластины, ролик, валик, втулка)
2. Втулочная цепь. Отличается отсутствием ролика
3. Зубчатая цепь.

Замена цепи ГРМ

Узнать, по сильному шуму, который появляется на последних пробегах, но лучше подстраховаться своевременным ТО. Цепь ГРМ цена может отличаться в разных магазинах, стоит помнить, что оригинальная цепь, которая изготовлена из высококачественной стали не может иметь подозрительно низкую стоимость. Не забывайте, что важно купить цепь ГРМ двигатель тип которого идеально совпадает по каталогу автозапчастей, подобрать идеально совместимую деталь можно только по номеру кузова Вашего автомобиля.