Характеристики
| Бренд |  Febi |
| Сторона установки | Левый; Передний мост слева |
| Вес | 0.64 кг; 1.09000 кг |
| Длина | 225 мм |
| Дополнительная информация | С самоблокирующейся гайкой |
| Качество / класс | 10 |
| Место установки | Передние |
| Наружная резьба | M14 x 1.5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные номера артикулов | 21494 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1.5 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1.5 |
| Размер резьбы | M16 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя |
| Шаг резьбы | 1.5 мм |
| Шаг резьбы 2 | 1.5 мм |
Рекомендации |
|||||
|
Febi
32128
Рулевая тяга
|
Рулевая тяга
|
545 ₴
В наличии10+ шт
|
545 ₴
|
Подробнее | |
|
Febi
21494
Рулевой наконечник
|
Рулевой наконечник
|
940 ₴
В наличии9 шт
|
940 ₴
|
Подробнее | |
Является частью |
|||||
|
Febi
37625
Поперечная рулевая тяга
|
Поперечная рулевая тяга
|
--
Нет в наличии
|
--
|
Подробнее | |
Аналоги |
|||||
|
FAG
840 0877 10
Рулевой наконечник
|
Рулевой наконечник
|
640 ₴
В наличии10+ шт
|
640 ₴
|
Подробнее | |
|
Corteco
49400667
Рулевой наконечник
|
Рулевой наконечник
|
665 ₴
За 1 день1 шт
|
665 ₴
|
Подробнее | |
|
TRW
JTE1033
Рулевой наконечник
|
Рулевой наконечник
|
995 ₴
В наличии10+ шт
|
995 ₴
|
Подробнее | |
|
FAG
840 1420 10
Рулевой наконечник
|
Рулевой наконечник
|
1 455 ₴
Заканчивается1 шт
|
1 455 ₴
|
Подробнее | |
|
Lemforder
26712 02
Рулевой наконечник
|
Рулевой наконечник
|
1 490 ₴
В наличии10+ шт
|
1 490 ₴
|
Подробнее | |
|
Magneti Marelli
301191606330
Рулевой наконечник
|
Рулевой наконечник
|
635 ₴
Заканчивается2 шт
|
635 ₴
|
Подробнее | |
|
Magneti Marelli
301191606340
Рулевой наконечник
|
Рулевой наконечник
|
635 ₴
Заканчивается2 шт
|
635 ₴
|
Подробнее | |
|
Sasic
4006153
Рулевой наконечник
|
Рулевой наконечник
|
640 ₴
В наличии6 шт
|
640 ₴
|
Подробнее | Смотреть все » |
Применимость
Nissan
Loading...
Opel
Loading...
Renault
Loading...
Оригиналы
| GM / General Motors | 09161562, 4501262, 9161562, 4852000QAH, 7701470363, 009161562, 04501262 |
| Renault / Nissan | 4501262, 4852000QAH, 7701470363, 9161562 |