Натяжной ролик ГРМ маленький помощник в большом деле
Что такое ролик натяжителя ремня ГРМ? И снова название говорит за себя. Это шкив с гладкой поверхностью, один из элементов газораспределительного механизма, который выполняет функцию натяжителя ремня, которая так необходима для нормальной работы ременного привода. Слабое натяжение приводит к ослаблению и, как следствию, соскальзыванию ремня. Также плохо, если натяжение чрезмерное, это приводит к разрывам ремня и износу подшипников. Как видите, без оптимального натяжение будет ухудшаться работа двигателя внутреннего сгорания.
Виды роликов ГРМ
Если рассматривать материал изготовления, то ролики могут быть:
- Пластиковые
- Металлические
По типу натяжного устройства ручной регулировки:
- Эксцентриковые ролики
- Ползунковые ролики
К их основным недостаткам можно отнести: необходимость постоянного контроля и периодической ручной регулировки, неконтролируемое натяжения ремня.
По конструкции с автоматической силой натяжения можно разделить на
- Механические ролики или пружинные ролики (действует за счет силы пружины сжатия или пружины кручения). Не требует особой регулировки, самостоятельно занимает нужное положение.
- Гидравлические ролики или масляные ролики (действует за счет специальной жидкости) более дорогие, сложные в производстве и самые эффективные.
Как выбрать ролик ГРМ
Выбрать и купить ролик натяжителя ремня ГРМ цена на который высокая или экономная не сильно тяжелая задача. Эксцентриковые и ползунковые ролики, менее долговечные в эксплуатации. Более надежные в использовании автоматические натяжные устройства, самые эффективные гидравлические ролики.
Не забывайте, очень важно подбирать деталь под тип двигателя своего автомобиля, иначе может нарушиться работа ГРМ.
(7)
(186)
(34)
(39)
(399)
(5)
(10)
(14)
(3)
(201)
(2)
(19)
(128)
(2)
(1)
(1)
(6)
(73)
(6)
(4)
GM / General Motors
Valeo PHC
VAG
INA
Spidan / Lobro
Michelin
Valeo
SKF
NTN / SNR
Gates