Комплекты тормозных колодок

Качественные тормозные колодки – залог безопасности

Жизнь в современном мире высоких технологий немыслимая без автомобилей. Они стали ее неотъемлемой частью, ведь это именно они помогают экономить драгоценное время в ежедневной суете большого города, делают Ваши путешествия более комфортными, яркими и насыщенными, служат незаменимым помощником при любых видах транспортировки. Каким бы не был автомобиль, одним из ключевых факторов, которым не нужно пренебрегать, является безопасность. Задние тормозные колодки и передние тормозные колодки заслуживают особого внимания, ведь исправная тормозная система, элементами которой они являются - залог защищенности водителя и пассажиров.

Поэтому незамедлительная замена колодка, которая стерлась это первоочередная задача. Никогда не экономьте на системе торможения покупайте качественные запчасти. Не стоит брать тормозные колодки по низкой цене, есть вероятность, что в составе фрикционной смеси производитель использовал дешевые и некачественные материалы и составляющие. Экономия может стоить Вам безопасности.

Виды тормозных колодок

Основная функция тормозных колодок, в буквальном смысле, тормозить прижимаясь к тормозным дискам, в процессе чего создается трение, вследствие чего скорость движения автомобиля уменьшается.

Тип колодок зависит от материалов, из которых они изготавливаются.

Органические тормозные колодки или безасбестовые тормозные колодки. Благодаря своему составу они тише в эксплуатации и дают мягкое торможение, но быстрее перегреваются и изнашиваются. В состав входят волокна из стекла, углерода, резины, кевлара и смолы.

Полуметаллические тормозные колодки наиболее универсальный и долговечный тип, который на 30-60% состоит из металла. Имеют хорошую теплоотдачу и плохую работоспособность при низких температурах. Могут издавать шум.

Низкометаллические тормозные колодки по составу схожи с органическими, но с добавлением 10-30% меди или стали, что делает лучшим тормозные и улучшает теплообмен.

Керамические тормозные колодки самые современные и дорогие из вышеперечисленных. Долговечные, легкие и стабильные в эксплуатации, наиболее тихие.

Как выбрать и купить тормозные колодки

Условно все колодки можно поделить на 3 типа:

• первая категория, поставляемые на конвейер автозаводов. Это самые дорогой вариант на рынке
• вторая категория, изделия с которой отправляются на рынок запчастей. Дешевле первой категории. Чтобы уменьшить стоимость, производители вносятся немного меняют состав.
• третья категория экспортируются в страны, что развиваются, как самая бюджетная версия

Выбирая тормозные колодки обращайте внимание на рабочую температуру и коэффициент трения. Чем выше цифра его показателя, тем лучше торможение.

Когда необходима замена тормозных колодок, выбирайте качественные оригинальные. Также стоит внимательно рассмотреть упаковку и внешний вид продукции на наличие трещин (допустимы неглубокие трещины размером в пару миллиметров).

Если говорить о ремонте, тормозные колодки цена может быть разной, и зависит от многих факторов. Но это не значит, что аналоги и заменители не такие качественные, как оригинальные тормозные колодки. Как Вы уже поняли, все зависит от типа и категории изделия. Выбирайте качественные запчасти, которые подходят Вашей модели автомобиля.

Когда менять тормозные колодки

Каждый водитель должен следить за тормозной системой и вовремя менять элементы, которые износились. Не стоит ориентироваться на пробег автомобиля. Если Вы заметили черную металлическую пыль на дисках, писк переходящий в скрежет во время эксплуатации, толчки и вибрации при торможении (не путать с ABC), заметили, что педаль нажимается мягче, а машину ведет в сторону, пора менять колодки. Если Вы упустите момент, это будет чревато дополнительной заменой тормозных дисков и барабанов. Меняйте тормозные колодки попарно, это должны быть изделия одного производителя. Сразу после замены, некоторое время Вы можете слышать писк, пока те будут “придираться”.

Интернет магазин запчастей evocar обладает широким ассортиментом тормозных колодок, который не оставит Вас равнодушными.